260 Макнагетс? McDonald’s слага край на A.I. Drive-Through тестове на фона на грешки

През почти трите години, откакто McDonald's обяви, че си партнира с IBM за разработване на устройство за приемане на поръчки, захранвано от изкуствен интелект, се появиха видеоклипове в социалните медии, показващи объркани и разочаровани клиенти, опитващи се да коригират комично неточни ястия.

„Спри! Спри се! Спри се!" двама приятели изкрещяха с хумористична мъка на видео в TikTok като A.I. drive-through разбира погрешно техния ред, преброявайки 240, 250 и след това 260 Chicken McNuggets.

В други видеоклипове, A.I. звъни на клиент за девет студени чая вместо един, пропуска да обясни защо клиент не може да поръча Mountain Dew и смята, че друг иска да добави бекон към сладоледа му.

Така че, когато McDonald's обяви във вътрешен имейл от 13 юни, получен от търговското издание Restaurant Business, че прекратява партньорството си с IBM и спира своя A.I. тестове при повече от 100 посещения в САЩ, клиентите, които са взаимодействали с услугата, вероятно не са били шокирани.

Друг партньор на SoundHound, White Castle, има A.I. асистенти, които приемат поръчки в 15 автопропуска и планира да пусне още 100, казаха говорителките на двете компании. Технологията изпълнява почти 90 процента от поръчките без човешко участие, работи ефективно с персонала и намалява времето за изчакване на клиентите в час пик, каза Джейми Ричардсън, вицепрезидент на White Castle.

„Страхотно е за клиентите; това е еднакво страхотно за членовете на екипа“, каза той пред The ​​New York Times. „Не мога да спекулирам защо други не биха инвестирали в подобна технология, но ние бяхме наистина доволни от нашата.“

Кейван Мохаджер, главен изпълнителен директор и съдружник -основател на SoundHound, смята, че напускането на McDonald's е просто пример за неуспешно партньорство.

Алекс Имас, поведенчески науки и професор по икономика в Чикагският университет прогнозира, че McDonald's ще наблюдава отстрани как неговите конкуренти изследват технологията.

Бизнес моделът на McDonald's не се основава на спестяване на разходите за няколко шофиране - чрез работници, каза г-н Имас. „Мисля, че те ще искат да изчакат и да се уверят, че това нещо е готово за търговска употреба.“

Gee Lefevre, временният главен изпълнителен директор на Presto, призна, че технологията е много нова - "по-малко от 0,5 процента от всички посещения в САЩ" тестват използването на AI. да приема гласови нареждания, каза той.

Но той също отбеляза, че много ранни опити са били успешни.

Wendy's, в имейл до The Times, каза, че неговата A.I. автопроходите работят без човешка помощ при 86 процента от поръчките. И Presto е имал приблизително 90 процента процент с повечето от своите клиенти, каза г-н Льофевр.

Той вярва, че McDonald's се е борил, защото е използвал грешен тип ИИ.

„Моделът на IBM все още се основаваше на разбиране на естествения език“, каза г-н Льофевр, обяснявайки, че моделът работи като дърво. Когато A.I. чува поръчката на клиента, има ограничен брой клонове, които да следва, които диктуват неговите отговори и действия.

Това работи много добре, когато всичко върви както трябва, каза г-н Льофевр . Но при шофиране, където нерешителните клиенти често променят поръчките си, каза той, веригите биха били по-добре да използват типа модел на голям език, който захранва чатботове като ChatGPT.

Но попитайте г-н Мохаджер къде е гласът на ИИ. отива и той ще ви каже защо SoundHound си партнира с автомобилни компании като Kia и Jeep.

Представете си това.

Вие се прибирате от работа, когато внезапно колата ви пита: „Гладен ли сте?"

След няколко минути чат с автомобила ви изберете бургер, пържени картофи и шейк. Колата намира най-близката мазна лъжица, прави вашата поръчка вместо вас и се включва в упътванията. След три минути спирате и има вечеря, която търпеливо стои в лентата за пикап и ви чака да пристигнете.

Последвайте ни в