260 Макнагетс? McDonald’s слага край на A.I. Drive-Through тестове на фона на грешки

През съвсем трите години, откогато McDonald's разгласи, че си партнира с IBM за създаване на устройство за приемане на поръчки, захранвано от изкуствен интелект, се появиха видеоклипове в обществените медии, показващи комплицирани и разочаровани клиенти, опитващи се да поправят комично неточни ястия.

„ Спри! Спри се! Спри се! " двама другари изкрещяха с хумористична тъга на видео в TikTok като A.I. drive-through схваща неправилно техния ред, преброявайки 240, 250 и по-късно 260 Chicken McNuggets.

В други видеоклипове, A.I. звъни на клиент за девет студени чая вместо един, пропуща да изясни за какво клиент не може да поръча Mountain Dew и счита, че различен желае да добави бекон към сладоледа му.

Така че, когато McDonald's разгласи във вътрешен имейл от 13 юни, получен от комерсиалното издание Restaurant Business, че приключва партньорството си с IBM и стопира своя A.I. проби при повече от 100 визити в Съединени американски щати, клиентите, които са взаимодействали с услугата, евентуално не са били шокирани.

Друг сътрудник на SoundHound, White Castle, има A.I. асистенти, които одобряват поръчки в 15 автопропуска и възнамерява да пусне още 100, споделиха говорителките на двете компании. Технологията извършва съвсем 90 % от поръчките без човешко присъединяване, работи дейно с личния състав и понижава времето за изчакване на клиентите в час пик, сподели Джейми Ричардсън, вицепрезидент на White Castle.

„ Страхотно е за клиентите; това е еднообразно ужасно за членовете на екипа “, сподели той пред The ​​New York Times. „ Не мога да злоупотребявам за какво други не биха вложили в сходна технология, само че ние бяхме в действителност удовлетворени от нашата. “

Кейван Мохаджер, основен изпълнителен шеф и съучастник -основател на SoundHound, счита, че напускането на McDonald's е просто образец за несполучливо партньорство.

Алекс Имас, поведенчески науки и професор по стопанска система в Чикагският университет предвижда, че McDonald's ще следи в профил по какъв начин неговите съперници изследват технологията.

Бизнес моделът на McDonald's не се основава на икономисване на разноските за няколко шофиране - посредством служащи, сподели господин Имас. „ Мисля, че те ще желаят да изчакат и да се уверят, че това нещо е готово за комерсиална приложимост. “

Gee Lefevre, краткотрайният основен изпълнителен шеф на Presto, призна, че технологията е доста нова - " по-малко от 0,5 % от всички визити в Съединени американски щати " тестват потреблението на AI. да приема гласови нареждания, сподели той.

Но той също означи, че доста ранни опити са били сполучливи.

Wendy's, в имейл до The Times, сподели, че неговата A.I. автопроходите работят без човешка помощ при 86 % от поръчките. И Presto е имал почти 90 % % с множеството от своите клиенти, сподели господин Льофевр.

Той има вяра, че McDonald's се е борил, тъй като е употребявал неверен вид ИИ.

„ Моделът на IBM към момента се основаваше на схващане на естествения език “, сподели господин Льофевр, обяснявайки, че моделът работи като дърво. Когато A.I. чува поръчката на клиента, има стеснен брой клонове, които да следва, които диктуват неговите отговори и дейности.

Това работи доста добре, когато всичко върви както би трябвало, сподели господин Льофевр. Но при шофиране, където нерешителните клиенти постоянно трансформират поръчките си, сподели той, веригите биха били по-добре да употребяват вида модел на огромен език, който зарежда чатботове като ChatGPT.

Но попитайте господин Мохаджер къде е гласът на ИИ. отива и той ще ви каже за какво SoundHound си партнира с автомобилни компании като Kia и Jeep.

Представете си това.

Вие се прибирате от работа, когато ненадейно колата ви пита: „ Гладен ли сте? "

След няколко минути чат с автомобила ви изберете бургер, пържени картофи и шейк. Колата намира най-близката мазна лъжица, прави вашата поръчка вместо вас и се включва в упътванията. След три минути спирате и има вечеря, която търпеливо стои в лентата за пикап и ви чака да пристигнете.